Beiträge von Steevee2

Ist doch auch kein Problem auf dem Raspberry Pi ein OS mit Desktop zu installieren und dann auf der Kiste auch zusätzlich noch Kodi zu installieren

Eins muss ich sagen, mit Homeassistant bekommt man wirklich schneller ein funktionierendes Ergebnis.

Nur mit den 3 Zeilen bekommt man KNX zum laufen.

knx:
  tunneling:
    host: "192.168.1.23"

Aber nur mit der Benutzeroberfläche wie oben beschrieben kommt man da auch nicht hin.

hab die configuration.jaml gefunden. Muss man irgendwas neustarten, wenn man da was geändert hat?

Hab Homeassistant nun mal installiert.
Gleich mal ne Frage dazu:

Bei Integrität hinzufügen über die Webseite finde ich kein KNX.
In der Anleitung steht, das man was in die configuration.jaml hinzufügen soll. Wo ist denn die Datei?

OK, dann teste ich auch nochmal pararllel dazu Homeassistant.

Openhab will ich aber auch noch ein bischen mehr verstehen.

Also rein logisch gesehen würde ich jetzt zu dem Raum gehen und dann "Create Equipment from Thing" machen, aber wenn ich dann den KNX/IP Router als Thing anwähle, bricht er ab und kommt wieder zum vorherigen Bildschirm. Ist das so richtig? Was muss ich sonst machen?

Hallo,
gibt es eine gute Anleitung für openHAB?

Ich wollte OpenHAB mal ausprobieren. Aber ich hab das System noch nicht ganz verstanden.
Ich hab jetzt mal bei "Things" das KNX/IP Gateway hinzugefügt. Dann bei "Model" mal ein paar Räume definiert.
Was muss ich jetzt machen?
Wie oder wo kann ich jetzt Objekte hinzufügen, z.B. eine Bürolampe mit der KNX-Gruppenadresse 1/0/10 ?

Könnt Ihr mir den Einstieg ein bischen erleichtern?

Zitat von Hocico

...

Deshalb braucht jeder ne Photovoltaikanlage und Stromspeicher zu seinem E-Auto. Wichtig ist halt ein gutes Energiemanagement. Auf Eigenverbrauch angelelegte Systeme entlasten das Stromnetz und benötigen keinen Ausbau der Netze. Der Strombezug und Stromeinspeisung wird ja möglichst auf nahezu 0 gedrosselt.

Ausserdem macht ein E-Auto viel mehr Spass beim fahren. Dieser Anzug und diese Ruhe und keine dreckigen Finger beim tanken.

Irgendwie hinkt deine Rechnung. Ein E-Auto ist niemals 25000 Euro teuerer als ein vergleichbarer Benziner, vor allem, wenn man noch die 9000 Euro Förderung einrechnet. Dann die Steuerbefreiung bei E-Autos, und der Strompreis steigt bei einer Photovoltaikanlagen nicht mehr im Gegensatz zum Benzin, was immer teurer wird. Ob du in 10 Jahren noch was für ein Verbrenner bekommst sei mal dahingestellt, wer will den dann überhaupt noch, wenn noch nichtmal mehr Neuwagen mit Verbrenner zugelassen werden und die Spritpreise im unendlichen sind. Und die Akkus in e-Autos halten definitiv länger als 8 Jahre, wenn man nicht ein Auto mit zu kleinen Akkus kauft, den man jeden Tag bis zum Ende leerjuckelt. Die Batterien sind heute schon viel besser als ihr Ruf.

Zitat von darkside40

Dann steht ich nur vor dem nächsten Problem. In der nähe vom Gaszähler habe ich keinen Strom.
Batteriebetrieb fällt ja aus da kontinuierlich gezählt werden muss. Frage ist halt auch mit welchem Intervall der Kontakt ausgelöst wird.

Mein Gaszähler macht 1 Impuls pro 100l (0,1m³). Das machen wohl die meisten.

Batteriebetrieb ist möglich, das verbraucht nicht viel Strom. Der Akkuwechsel sollte halt rechtzeitig und schnell gehen, damit man wenig Impulse verpasst. Evtl. zwei Anschlüsse parallel für den Akku einbauen, damit man einen neuen Akku anschliessen kann bevor man den alten abmacht.

Übrigens, wer noch keine Wallbox hat, und sich irgendwann ein E-Auto zulegen will, sollte sich noch die Förderung von 900 Euro einstecken. Das ist verlängert worden, gibt wieder Geld im Topf. Nach der Registrierung hat man 9 Monate Zeit, sich eine Wallbox zu kaufen, bevor es verfällt. Der Antrag ist in 5 min durchgeklickt. Wenn die Elektroinstallation auf Stand der Technik ist und der PKW-Stellplatz nicht weit vom Zählerschrank ist und man einen günstigen Elektriker bekommt bekommt man die Ladestation also fast umsonst.

https://www.kfw.de/inlandsfoerder…C3%A4ude-(440)/

Zitat von AcidRain

Ich wüsste nicht, wie ein Balkon Kraftwerk dienlich sein soll für ein E-Auto…

Naja nicht direkt, aber senkt den gesamten Strombedarf. Ich hab rund 250W Verbrauch im Haus, wenn ich nicht zuhause bin. Kühlschränke, Gefriertruhe, Server, Kameras, Uhren, Bewegungsmelder außen....

Aber klar ist, das sich heutzutage eine größere Photovoltaikanlage nur mit einem Speicher lohnt, das man zumindest mit dem eigenen Strom (ohne vieleicht Dezember-Januar) über die Nacht kommt.

Zitat von darkside40

Obwohl ich meine das der Gaszähler ne Ausbuchtung für nen Reedkontakt hat. Aber ist eh schwierig da der Zähler zentral im Keller ist und unsere Wohnung im 3 bzw. 4 Stock.

Wenn du ne W-LAN-Verbindung hinbekommst lese den Reedkontakt mit einem ESP8266 aus und schick die Daten per W-Lan hoch in die Wohnung.

e-Auto ist im Verbrauch auf jeden Fall billiger als ein Verbrenner, auch wenn man für den Strom ganz normal 30cent pro KW bezahlt. Aber es gibt ja auch noch die kostenlosen Ladesäulen beim einkaufen. Beim Aldi z.B.. Muss man halt ein bischen Zeit beim Einkaufen vertrödeln.

Für Mieter gibts die Balkonkraftwerke, die man einfach an das Balkongeländer hängt und einfach in die Steckdose steckt. Langt zwar nicht für ein Elektroauto, aber hilft trotzdem die Stromrechnung zu senken.

Zitat von darkside40

Ich denke gerade an die "armen" Menschen die sich vor kurzem ein E-Auto gekauft haben und keine Photovoltaik Anlage auf dem Dach haben (aber wer macht das schon?)

Wieso "wer macht das schon"?. Die eigene Energiewende fängt normalerweise mit der Photovoltaik-Anlage an und geht dann mit einem e-Auto erst weiter. Alles andere macht keinen Sinn.

ist doch gut, das man für unterschiedliche Quellen unterschiedliche Einstellungen machen kann

Bomba hat schon den richtigen Tipp gegeben. Wüsste man den Typ könnte man auch genaueres sagen.

Zitat von root2

Denke man muss dann einmalig den aktuellen Wert angeben, von dem aus weitergezählt wird.

Solange die Impulse sauber erfasst werden können, sollte das gut laufen

@Steevee2: Von welchem Hersteller ist denn der Ini?

Ja, genau einmal den aktuellen Wert angeben und von da wird weitergezählt. Das Ding heisst LJ12A3-4-Z, kostet rund 5 Euro. Läuft bei mir seit 2018. Einmal im Jahr aktualisiere ich den Wert. Letztes Jahr hat er rund 20 Liter zu wenig gezählt, also ein paar Impulse hat er verpennt, aber das ist mir genau genug.

Ich hab das bei mir so gelöst, das ich die Impulse mit einem induktiven Näherungssensor zähle.