Ich weiß, im Prinzip wiederhole ich mich jetzt hier; ich mach trotzdem nochmal nen Klecker Senf drauf.
Es ist ein Unterschied ob man seinen guten Alten kennt und schon ne Weile mit herumfährt oder man sich ein "fremdes" Auto zugelegt hat.
Unser aktuelles Auto, ein Seat Ibiza mit dem meine Frau im Monat über zwei Tausend Kilometer pendelt, war auch ein Gebrauchtkauf.
Inspektion ergab folgendes.
Reifen Innenseite vorne hatte eine tiefe Macke, mein Schrauber meinte, dass die nächste Autobahnfahrt mit soetwas schnell schiefgehen könnte.
Natürlich war die Spur auch verstellt, scheint jemand ordentlich irgendwo gegengefahren zu sein. Ein Schaden, den ich ohne Bühne jetzt so garnicht wahrgenommen hatte.
Eine Lenkmanschette/Faltenbalg war kaputt, wie lange schon, keine Ahnung.
Bremsflüssigkeit trat hinten aus, Radbremszylinder und Bremsbackensatz wurden dann natürlich getauscht.
Tschuldige Don, war jetzt ein bisschen Off-Topic. Die 400 Euro sind, glaube ich, etwas hochgegriffen fürs reine inspizieren, ohne vollbezahlten Service, des Wagens.
800 Euro ohne Wasserpumpe ist ja mal ein knackiger Kostenvoranschlag.
Es ist wirklich unfassbar wie unterschiedlich die Preisgestalltungen der einzelnen Werkstätten sind.
Der Ibiza hat in den zwei Jahren jetzt auch schon einen ZR-wechsel gehabt.
Seat selber hätte auch bei uns soviel mehr Geld haben wollen als unser Schrauber.
Ich drück die Daumen bei deiner Werkstattsuche.
Gruß