Versicherung nach Fahrweise

Gibt es aber im Grunde schon länger, z. B. bei der HUK Coburg als "Telematik" Tarif: https://www.huk.de/fahrzeuge/kfz-…matik-plus.html

Und wir um Unternehmen haben ein digitales Fahrtenbuch, welches (wenn man es denn aktiviert) das auch erfassen könnte.

Finde ich es gut? Nein, nicht zwangsläufig. Datenschutz sollte auch nach wie vor ein hohes Gut sein und es geht meine Versicherung eigentlich nichts an, wann ich wo zum Brötchenholen unterwegs war.
Kann es zu einer verantwortungsvollen Fahrweise beitragen? Zu einem Teil vermutlich schon. Weil man es so zu einem nicht zu unterschätzenden Teil selbst in der Hand hat, was es einen kostet und man durch Geld viel bewegen kann (auch in den Köpfen der Menschen).

Denn auch Vertreter, Außendienstler, usw. müssen sich an geltende Spielregeln im Straßenverkehr, beim Arbeitsschutz und den Arbeitszeiten, etc. halten.

Klar kann immer mal was passieren - wir sind Menschen und machen Fehler und bewegen uns in einer Natur, die wir nicht komplett kontrollieren können (zum Glück).

Meiner Meinung nach könnte man einiges an Straßenverkehrs-Bürokratie abbauen, wenn sich dort mehr Menschen vorausschauend, fair und solidarisch verhalten würden.

Aber solange es zu viele Vertreter der "Ich fahre los, wenn ich eigentlich schon angekommen sein müsste" Fraktion gibt oder solche, die meinen, wenn sie mit 250 km/h über die Autobahn fahren müssen ist das viel sicherer als mit 120, weil sie sich da ja nur noch auf den vorausfahrenden Verkehr konzentrieren müssen, sehe ich da wenig optimistisch in die Zukunft.

BTW: Ich hab in meinen mittlerweile über 25 Jahren Feuerwehrdienst schon mehr als genug Einsätze durch Verkehrsunfälle gehabt, die absolut vermeidbar gewesen wären... Inklusive Menschenleben, die es (sinnlos) gekostet hat...

Ich kann über den Telematik Tarif der HUK berichten:
Die Erkennung der Ereignisse war so undurchdringbar das ich den Tarif nach dem Jahr beendet habe.
Jede normale Bremsung an Kreuzungen war ein Bremsereignis, das fahren um Kurven war ein Ereignis, das Gasgeben war ein Ereignis so das ich am Schluss bei den minimalen 10 % Folgebonus war.
Und ganz ehrlich? Das wars mir nicht wert.

Ich bin ein wirklich gewissenhafter Fahrer - bleibe sogar auf meiner Strecke hinter den LKW weil es dort maximal 2 Möglichkeiten gibt unbeschadet zu überholen. So wie der Sensor will kann man gar nicht bremsen.

Dazu noch etwas: Mit E-Auto bist du wegen der Automatik und dem höheren Anfahrtsdrehmoment automatisch ein Raser. Probierts aus.

Zitat von SkyBird1980

Ich kann über den Telematik Tarif der HUK berichten:
Die Erkennung der Ereignisse war so undurchdringbar das ich den Tarif nach dem Jahr beendet habe.
Jede normale Bremsung an Kreuzungen war ein Bremsereignis, das fahren um Kurven war ein Ereignis, das Gasgeben war ein Ereignis so das ich am Schluss bei den minimalen 10 % Folgebonus war.
Und ganz ehrlich? Das wars mir nicht wert.

Ich bin ein wirklich gewissenhafter Fahrer - bleibe sogar auf meiner Strecke hinter den LKW weil es dort maximal 2 Möglichkeiten gibt unbeschadet zu überholen. So wie der Sensor will kann man gar nicht bremsen.

Dazu noch etwas: Mit E-Auto bist du wegen der Automatik und dem höheren Anfahrtsdrehmoment automatisch ein Raser. Probierts aus.

Hoert sich so an, als ob dieses Angebot in Zusammenarbeit mit der Polizei entwickelt wurde, um Rentner zu finden, denen der Fuehrerschein abgenommen werden muss, weil sie a) zu leichtglaeubig sind, b) su langsam fahren, beschleunigen und bremsen, c) nicht um die Kurve kommen, d) immer noch einen Benzinwagen fahren.

Auf jeden Fall weisst Du jetzt was mit Deinen Versicherungsbeitraegen gemacht wird: So einen Mist finanzieren.

Zu Tesla...

https://t3n.de/news/autopilot-mehr-niederlande-1419661/

Also ich bin auch schon Jahrelang im Aussendienst und kann nur sagen:
Wer als Aussendienstler seine Termine so plant das er permanent zu schnell fahren muss der sollte den Job wechseln.

Ich bin in den letzten Jahren viel ruhiger geworden, fahre selten schneller als 130 auf der Autobahn wenn Sie frei ist. Zwischen den Terminen wird immer genug Zeit eingeplant. Und wenn ich mal zu spät komme? Wen interessierts? Wenn der Kunde dann keine Zeit mehr für das Beratungsgespräch hat, nicht mein Problem.
Ich fahr mich nicht kaputt, nicht für meinen Arbeitgeber. Ausser nem feuchten Händedruck nach etlichen Jahren treuer dienste kriegt man eh nichts.

Was ich von Telemati Tarifen halte? Gar nichts! Die Technik ist wie @SkyBird1980 schon ausgeführt hat zu unzuverlässig. Dazu werden dann auch noch unmengen an Daten gesammelt die sicher die Begehrlichkeiten von Behörden, der Privatindustrie oder von Kriminellen erwecken.
Und wenn man sich die Datenverluste der letzten Jahre ansieht ist es nur eine Frage der Zeit bis auch Daten aus diesen Datenbanken abfließen.

@darkside40 Denke mal das groessere Problem wird immer mehr der Stadtverkehr sein, und die Leute die da bei Lieferdiensten arbeiten, wo ja fast immer Akkordlohn gezahlt wird. Da muesste ja wohl in vielen Faellen alleine zum Arbeitsschutz etwas equivalentes zu den Fahrtenschreibern bei Lastern eingefuehrt weerden, um die Ausbeutung zu begrenzen.