Fahrradtour mit aktivem Smartphone

Es bleibt dann bei mir
Die Macken kommen früher oder später eh rein.
Und Zubehör ist auch schon bestellt (wenn auch in anderen Läden).

Dann soll das Thema langsam auch mal wieder "Spaß" machen.
So lange habe ich mit mir gehadert, ob ich wirklich ein ebike kaufen werde ... und dann erst mal nur Ärger anstatt erfüllte Vorfreude.

Jetzt sind es vier Räder
Aber es wird gerade reduziert. Alleine schon aus Platzgründen.
Und BMX ist irgendwie auch nicht mehr altersgemäß. Wobei ich vielleicht irgendwann mal die Axle-Pegs gegen Stützräder tausche.

Und nach all der Zeit mal wieder Back2Topic

Am Display des Bosch-Displays ist ein USB-Ausgang.
Der kann genutzt werden, um die FW zu aktualisieren. Aber laut Anleitung auch, um ein Smartphone aufzuladen.
Natürlich ist das kein USB-Anschluss, den man noch in der Schublade hat (micro A auf micro B) ... also ein Kabel für 10 Euro bestellt.
Es kommt auch Strom raus, aber meist knapp unter 0,5A. Bei voll aktivem Display +Navi +BlueTooth reicht das nicht aus, um das Smartphone zu laden.
Nicht mal Erhaltungsstrom. Einfach nur ein "ungeeigneter Ladeadapter".

Als Zwischenlösung habe ich dann einen Akku von Anker genommen. Aber reicht auch nur für eine Ladung. So eine Tagestour ist damit ausgeschlossen.

Tja... hilft nix. Gehäuse aufschrauben und den Anschluss für Licht suchen:

Kabel bestellt und Strom gemessen: 6,24 Volt.
Nah drann an meinen gewünschten 5Volt. Dann muss da noch ein Step-Down-Converter her. Am besten direkt mit USB-Anschluss.
DEOK bietet sowas an.
Ich habe da jetzt einen mit eigentlich zu geringer Mindesteinspeisung verwendet. Min steht dort 8V drauf.
https://www.amazon.de/gp/product/B00KG2PNYK/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1&tag=kodinerds04-21 [Anzeige]

Ordentlich verlegt verschwindet alles in der Rahmentasche.

Mit dem Ergebnis:
Schalte ich jetzt am Display das Licht auf AN, dann wird mein Smartphone geladen:

Heute mache ich einen ersten längeren Test über ein paar Stunden on Tour.
Zwischendurch mal prüfen, ob der Converter nicht heiß wird o.ä.

Ab diesem Jahr bin ich per Definition kein ebiker mehr.
Ebike ist ein Rad, dessen Motor nicht durch Tretbewegung, sondern mittels Gashebel aktiviert wird und somit ohne Tretbewegung fährt.
Ein Pedelec hingegen ist ein Rad, das nur durch Tretbewegung die Motorunterstützung aktiviert.
Das bedeutet, dass ein Ebike wie eine Mofa eingeordnet wird und ein Pedelec (der Großteil aller Räder mit Strom) wie ein Fahrrad.

Ich schreibe das nur, weil es dazu auch bald neue Verkehrszeichen gibt.
Das Motiv Fahrrad mit Stromkabel bezieht sich immer auf ein Ebike.
Wenn also jemand sagt "du darfst hier gar nicht mit deinem ebike fahren", dann dürfte es in 99% der Fälle ein Pedelec sein, welches auf jedem Radweg fahren darf.
Das wird noch zu 'ner Menge Diskussionen führen.

Alles über 25km/h bzw 250Watt ist in der StVO wie ein Motorrad oder Roller eingestuft und darf grundsätzlich nicht auf den Radweg.
Darunter fallen die Begriffe S-Pedelec (ohne Treten bis 20km/h, mit Treten bis 45 km/h), speedbikes (etwas undefiniert, aber ein Motorrad mit einem Strommotor trifft es).
Und brauchen alle ein Kennzeichen (Versicherung), Rückspiegel, und selbstredend Helmpflicht.

Und so sehen die dann aus. Rad mit Stecker= E-Bike.
Pedelec gibt es nicht als Symbol bzw ist ein normales Fahrrad.

Als Mountainbike oder City-Rad?

Meiner Erfahrung nach tun sich Shimano und Bosch nicht viel.
Shimano wirkte für mich sogar noch etwas leiser.
Beim MTB würde ich aber Bosch bevorzugen, da es sich irgendwie schwungvoller/direkter anfühlt.
Der "Push-Effekt" ist größer.

Auf der Straße ist es aber egal. Da fand ich nur das vor einem Jahr riesige Display einfach nicht schön.

Bei den aktuellen MTBs sieht es sogar sehr schick aus.

Wie es mit Chip-Einbau aussieht, kann ich nicht sagen.

Klar, tuning.
Ich finde eine Abriegelung ja in Ordnung.
Aber 30kmh sind gefühlt realistischer.

Haibike baut nur gute Räder.
Es gab aber mal:
https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/risse-an-rahmen-und-oder-dämpferhalterungen-von-xduro-fs-rx-rc-2011-2013-amt-2013.25635/

Aber nicht vergessen: nur der Rahmen ist von DER Marke.
Der Rest macht den Unterschied.
Reifen, Bremsen, Schaltung, Federung, Pedale...

Ich wollte auch erst ein haibike.
War mir dann im Vergleich dann zu teuer.
Schick sind die.