Besitzt ihr einen E-Scooter?

Ist ja interessant wie schnell man den Einen oder Anderen triggern kann...

Zitat von kingbuzzzo

Wobei ich dir nicht Recht geben kann, ist die Sache mit den rumliegenden E-Scootern. Autos werden halt mehr oder weniger vernünftig geparkt, die E-Scooter werden einfach so hingeschmissen.

auch wenn autos schön gleichmäßig in einer reihe stehen nehmen sie trotzdem den größten teil der strassenlandschaft ein. ich wollte nur einen vergleich aufzeigen, dass escooter an sich bestimmt nicht an eingeschränkter bewegung schuld sind. das sind lediglich die leute die sie hinwerfen.

Zitat von Racecore

Ist ja interessant wie schnell man den Einen oder Anderen triggern kann...

Muss es hier nicht heißen, "den Einen UND den Anderen"?

Beide Seiten lassen sich da recht schnell "triggern", und lustigerweise, versteh ich auch beide Seiten...
Hab genau so eine "Abneigung" gegen die "Fahrradterroristen", als auch gegen die "Autoextremisten"

Und ja, auch ich hupe manchmal auf der Landstraße wenn ich an einem Fahrradfahrer vorbeifahre / überhole, der auf der Straßen fährt, OBWOHL da ein gekennzeichneter, geteerter und in bester Versfassung befindlicher Radweg ist.
Und bevor jemand "meckert": https://www.stvo.de/strassenverkehrsordnung/93-5-ueberholen [... 5) Außerhalb geschlossener Ortschaften darf das Überholen durch kurze Schall- oder Leuchtzeichen angekündigt werden...]
und https://www.stvo.de/strassenverkeh…durch-fahrzeuge [... 4) Eine Pflicht, Radwege in der jeweiligen Fahrtrichtung zu benutzen, besteht nur, wenn dies durch Zeichen 237, 240 oder 241 angeordnet ist ...]

Aber zurück zum Thema E-Scooter: Nein, auch ich habe keinen...
Hatte es mal überlegt für zum bahnhof und vom bahnhof zu Arbeitsstelle, da kleienr und praktischer...
Aber a) Kosten b) regelungen für den öffentlichen Straßenverkehr waren mir dann doch zu "doof"

E-Scooter haben ein ganz anderes, psychologisches Problem.

1. Es gibt wenige Anwendungsfälle, z. B. letzte Meile für Pendler in denen diese Dinger geeignet sind Emissionen aus den Innenstädten rauszuhalten und damit im weitesten Sinne einen Beitrag zum Umweltschutz zu leisten.
2. Daraus leitet sich scheinbar bei vielen Personen der Schluss ab E-Scooter = umweltfreundlich.
3. Die allermeisten Strecken die mit E-Scootern zurückgelegt werden, ersetzen jedoch Strecken die zu Fuß oder mit dem Rad bewältigt worden wären, der vorgenannte Punkt ist also ein Trugschluß.
4. Wie im Kapitalismus üblich, haben Firmen erkannt dass man mit dem Verleih Geld verdienen kann.
5. Der Betrieb, vor allem i. V. m. der kurzen Nutzdauer im Mietgeschäft, ist eine Umweltsünde und eben kein Gefallen für Umwelt und Klima.

Wenn es hier um Spaß und Trendsport geht, safe, viel Spaß, ich liebe z. B. die Segways!

Wenn jedoch jemand glaubt besonders ökologisch zu sein oder unserer Gesellschaft einen Gefallen zu tun: Nein, lieber zu Fuß gehen oder Rad fahren.

Die verteilte Punkt-zu-Punkt Verbindung mit hoher Vefügbarkeit im Sinne eines "für alle jederzeit da" finde ich einen sehr guten Ansatz.
Aber wie das so ist mit Dingen, die irgendwie nicht überwacht werden: Vandalismus. Landet im Fluss.

Als individualtransportmitel (wie auto), dann aber für jeden verfügbar (wie bus), jeder Zeit, ohne weite Wege bis dahin klingt an sich ideal.
Funktioniert nur nicht.

Sehe ich auch so:
öffentlich nutzbare Escooter waren eine nette Idee, ist aber aus meiner Sicht gescheitert und sollten wieder aus den Innenstädten verschwinden.
Private Escooter, weiß nicht so recht, aber gibt bestimmt Menschen für die sich das intressant anhört, wobei jedoch ein günstiges (gebrauchtes) Fahrrad bei betrachtung der Kosten/Nutzen unschlagbar sein dürfte.

PS: bei einem 20 Jahre alten Drahtesel ohne Schnellspanner gilt auch das "Diebstahl" Argument aus meiner Sicht nicht.

Bin froh das es bei uns zum Glück keine großen Flüsse in der nähe gibt. In Gelsenkirchen gibt es inzwischen etliche Vermieter die um Kunden buhlen.
Man sieht auch immer die gleiche Clientel damit rumfahren, keine Ahnung ob die irgendwie immer Freifahrten abstauben.
IdR liegen die Teile dann hier auch auf dem Gehweg, öfter auch bei uns.

Werden dann Abends mit nem altersschwachen, und garantiert nicht sehr ökologischen, Transporter eingesammelt aufgeladen und dann morgens wieder verteilt.
Wer denk das das ökologisch sinnvoll sei, naja der hat es nicht kapiert.

Privat und gekauft ist das anders weil die Leute darauf achten, aber das Mietgeschäft mit den Teilen ist ein Ärgernis.

Noch nie scooter gefahren. Ich kriege bei langem stehen immer leicht Rueckenschmerzen. Befuerchte also mal das das nix fuer mich ist. Beim Fahhrad kann man bequem auf seinem Arsch sitzen und auch noch seine Beine trainieren.

Statistisch sollen ja e-scooter 5-mal hoeheres Risko haben sich schwer zu verletzen als Fahrrad. Kann mir auch gut vorstellen, das man sich eher weniger sicher anzieht, je leichtgewichtiger das Transportmittel ist. Helm, lange Hose, Hemd/Jacke, handschauhe gegen Abschuerfungen, beim Fahrrad wohl eher normal, als beim scooter ?

Mein Scooter hat längst die ABE verloren, fahre aber trotzdem mit dem Deckmantel das sie die ABE besitzen. Steh offen dazu

ABER, ich achte strikt darauf den Strassenverkehr nicht zu stören. Und ich hab das Gefühl das Autofahrer Escooter mit min 30kmh eher akzeptieren als diese Krüppel mit 20kmh

Das Problem ist eher das dann kein Versicherungsschutz mehr besteht wenn du mit dem Gerät andere schädigst, und sorry das ist einfach asozial.
Denn die verflichtende abzuschließende erlischt mit dem "tuning", genauso wie beim Auto etc.

Beim letzten Oktoberfest (lang ists her) gab es einen Rekord in Sachen Betrunkenheitsfahrten.
Tja, sich besoffen den Spaß machen und einen E-Scooter auszuprobieren ist halt eine ganz doofe Idee...

Gestern mußte ich durch Münster.
Also Radfahrer und Scooter-Fahrer haben da alle einen Kamikazestirnband.
Die Regelung im Kreisverkehr ist da sehr stark überarbeitungswürdig.

Hier in der Gegend "auf dem Lande" haben wir auch ein paar Kreisverkehre, bei denen der Radfahrer links einbiegen muss.
Da bleibt dir das Herz stehen.
Der hat dann zwar schon eine eigene Spur, aber bei der ersten Begegnung dieser Art fühlt es sich nach "du oder ich" an.

Im Vergleich zu dem von gestern ist es aber besser. Denn den Radfahrer sehe ich im Kreisel.
Den Radfahrer hinter mir, während ich im Kreis fahre, kann ich nicht im Seitenspiegel sehen.

gings hier ursprünglich nicht darum, wer welchen scooter warum verwendet?

ich hatte echt gedacht, ich kann mir da ein paar infos raus ziehen - aber wieder mal geht's nur darum wer wichtiger sein kleinkariertes hemdchen beim zitieren von regeln raushängen lassen kann ...

leute, wir sind alle groß/volljährig/(hoffentlich) intelligent genug, um zu wissen, was wir tun/können/dürfen/sollen. keiner hier muss dem anderen sagen, was er falsch, richtig oder sonst wie zu machen hat.
wenn jemand der meinung ist, ein risiko eingehen zu müssen, ist das dessen problem - die eventuelle strafe ist dann ja auch sein problem.

und nö - ich bin als ex-sani auch ned grade begeistert von rasern, idioten und selbstmörderischen typen. mir ists zwar egal, ob solcherlei leute krepieren wenn sie sich um einen baum wickeln, aber die folgekosten und die raparation an unschuldig beteiligten sollten die dann auch tragen.
dies nur, damit ich auch meine meinung dazu abgebe ... ich spar's mir aber, speziell leute anzugreifen. die wissen ja - wie gesagt - was sie so in und aus ihrem leben machen wollen.

also könnten wir bitte ...